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米-24“雌鹿”或许是这样一个世界上最著名的装备直升机之一，苏联/俄罗斯的非官方绰号是“鳄鱼”。
多年来，米-24阅历的屡次晋级和改善，简直一切的部件都更换过。现在，最新类型的“鳄鱼”是米-35M，这是米-24的深度现代化改善型，本文就聊一下这架装备直升机。
在柏林航展期间，有音讯称，米里规划局、莫斯科直升机厂和罗斯托夫直升机厂开端对米-24进行现代化改善，方案进步其战役力、生存能力，并进步许多相关功用，这种新式直升机的出口类型被命名为米-35M。
米-35M能够全天候履行作战使命，机头下方装备一门GSh-23L型23mm双管机炮，能够带着9K113“风暴-V”反坦克导弹。驾驶舱装备防弹玻璃，不会搅扰头戴式夜视仪的视界。米-35M装备晋级后的发动机、主旋翼和变速箱，显着提高了飞翔功用，能够在极点环境中飞翔。
缩短的短翼和固定式起落架，大幅减轻了机身的分量。选用X形尾桨，减小了米-35M的噪声。米-35M还保留了小型载员舱，最多能够运送8名全副装备的战士，让这支小型部队快速飞抵作战区域，并马上升空为其供给空中援助。由于载员舱的存在，米-35M还能够履行后送伤员的使命，包容四张担架。一起，它还可通过载员舱为前哨运送弹药和补给。
关于装备直升机而言，载员舱是一个极具争议的设置。当装备直升机运载一支特种部队时，使用他们的兵器和技术，能够在战场上发挥巨大的效果。
2010年，俄罗斯国防部签署第一份22架米-35装备直升机订单，这些直升机将在五年内交给。2012年，交给12架时，俄罗斯国防部又追加了27架米-35M装备直升机的订单。现在，有多个国家进口了米-35系列装备直升机，这这中心还包含委内瑞拉（10架）、巴西（12架）和阿塞拜疆（24架）。
米-35M现已证明了本身的实力，乃至被改装成VIP座机，这种特别的改善型被称为米-35MS。留意，米-35MS机身左边舱门改为横向翻开的小舱门。
据称，米-35MS将用于在紧急状况下从克里姆林宫撤离高级官员，但现实并非如此。留意，米-35MS机身右侧依然为向上下翻开的蚌式舱门。
一支由米-35MS直升机组成的小型机队渐渐的开端作为国防部高级官员的军用交通工具。不过据了解，普京总统依然喜爱更宽阔的米-8MTV运送直升机。俄罗斯戎行装备的一切VIP直升机，都装备了杂乱的电子战设备、更先进的雷达和通讯体系。
而美国具有必定人员运送能力的装备直升机，都是从运送型改为战役型，而不是俄罗斯这种相反的开展道路“夜行者”特种作战航空团（SOAR）具有一支由MH-60直升机组成的小型机队，这些直升机由西科斯基H-60“黑鹰”改善而来。内部装满了各种兵器弹药，外部还挂载了副油箱，不清楚它能够运送多少人员。
仅有能够与米-35比较的便是贝尔公司专为美国海军陆战队规划的UH-1Y“毒液”直升机。不过，“毒液”只能算是通用直升机，就算挂载兵器，也不是专职的装备直升机。
米-35装备直升机从功用方面比之前的米-24有了显着的提高，俄罗斯国防部还会订货这种直升机，以弥补作战部队的实力。而它充任俄罗斯高级官员的交通工具，似乎是很少有人重视的功用。