山西省首条市内自行车专用道正式投入使用

  近来，由中铁十二局集团、中铁十四局集团、中铁十七局集团参建的山西省首条市内自行车专用道——太原市滨河自行车专用道正式投入使用。

  太原市滨河自行车专用道沿汾河东、西两边设置，完成了与跨汾河桥梁，滨河东、西路人行天桥的互联互通，东西全长75公里，自行车道净宽5米。一同，初次引进“五颜六色煅烧陶粒路面”新式工艺。此工艺施工的五颜六色路面色彩鲜艳、绿色环保，不仅能缓解我们骑行视界的疲惫，还可以有实际效果的削减自行车制动间隔，减小路面湿滑带来的安全隐患。

  据中铁十四局集团自行车专用道项目担任的人介绍，该集团承建的标段全长7.8公里，首要施工使命为路基、路面和桥梁工程。高架桥部分悉数选用钢箱梁结构，具有施工周期短、自重轻，装置速度快、易修正的特色。

  项目的建成，将作为直通南北的中轴线，凭借太原市三山环抱、一水平分、九水盘绕的天然格式，与东西山自行车赛道东—西—北环线，一同将太原市的山、水、城联通，构成一轴一环多头绪的城市自行车交通系统。集通勤、运动与休闲等功能于一体，对广泛开展全民健身运动，发起市民低能耗出行，建造绿色生态城市具有极端重大意义。